Armored Brigade Nation Pack: France

Armored Brigade Nation Pack: France – Belgium

- novembro 01, 2019

Sobre este conteúdo FRANÇA Assim como o derramamento de sangue da Primeira Guerra Mundial deixou os militares franceses crentes na prevalência do poder de fogo sobre as manobras, o mesmo aconteceu com a derrota da França pela Alemanha em 1940, levando a um movimento similar na direção da guerra móvel. A partir da década de 1950, os militares franceses começaram a experimentar estruturas organizacionais destinadas a facilitar uma manobra rápida no campo de batalha, incluindo a brigada Javelot e a 7e Division Mécanique Rapide, sendo eventualmente padronizadas como o Tipo de Divisão 1967. No entanto, a escassez de equipamentos modernos, causada em parte da crise econômica do início da década de 1970 e das despesas do dissuasão nuclear francês, significava que as divisões mecanizadas que deviam seguir o novo plano divisional estavam sendo constituídas muito lentamente. Embora a França não fosse oficialmente parte da estrutura de comando da OTAN desde 1966, havia um entendimento, formalizado por exercícios conjuntos regulares na Alemanha Ocidental, de que a França iria em auxílio da OTAN se o Pacto de Varsóvia atacasse. Uma característica marcante das formações francesas da década de 1970 é a extensão em que elas eram pesadas em tanques, devido ao modo de operação pretendido. Suas táticas eram mais próximas dos Regimentos de Cavalaria Blindada dos EUA (ou, de fato, da própria Divisão antes da Segunda Guerra Mundial, Légère Mécanique), na medida em que não se destinavam a manter terreno. Como o DLM de 1940, os regimentos mecanizados deveriam operar como os portes de dragões anteriores, localizando e atrasando o inimigo e preparando a situação para um contra-ataque dos regimentos de tanques. No entanto, durante os anos 80, as pesadas forças de manobra viram um aumento na proporção de infantaria, através da ligação de divisões de infantaria motorizada à sede do corpo, adição de regimentos de infantaria equipados com VAB às divisões de infantaria e um aumento no número de empresas de infantaria em regimentos mecanizados. A França optou por mecanizar quase todas as suas unidades, usando veículos blindados com rodas relativamente leves que podem ser transportados por ar, além de longas distâncias percorridas por estradas de baixa qualidade e cross-country (por exemplo, na África subsaariana). Embora não possuam o nível de proteção dos tanques de batalha principais, as unidades de blindagem com rodas do exército francês fornecem considerável poder de fogo, geralmente equipadas com armas de 90 ou 105 mm. BÉLGICA Como sede da OTAN desde 1967, a Bélgica sempre deu grande importância ao funcionamento como um aliado confiável e credível. Apesar do pequeno tamanho de sua população e dos exigentes compromissos coloniais, a Bélgica conseguiu dar uma contribuição significativa à defesa coletiva da OTAN, enviando metade de seu exército para a FRG como parte do I Corpo Belga. O restante do exército era formado pelas Forças do Interior responsáveis pela defesa do território de origem, compostas por unidades regulares do exército que seriam aumentadas em tempo de guerra pelas forças locais da gendarmeria e reserva. Além disso, o Interior das Forças foi complementado por um regimento de para-comandos de elite com dois soldados de infantaria e um batalhão de comando. No entanto, muitos de seus equipamentos permaneceram obsoletos; seu tanque de guerra principal, o Leopard 1 (BE) era da safra dos anos 1960 e seus APCs M75 e AMX-13 Mod 56, bem como seus helicópteros Alouette II eram quase peças de museu da década de 1950. No entanto, o Exército passou por um modesto programa de reequipamento na década de 1980; atualizando seus APCs e artilharia, aumentando o número de ATGMs e substituindo a maioria dos jatos rápidos da Força Aérea por aeronaves modernas. No entanto, o exército belga da Guerra Fria continua sendo uma facção muito interessante e desafiadora. CARACTERÍSTICAS duas novas facções França e Bélgica novo mapa: Ardennes, centrado em torno de Bastogne no total mais de 200 unidades

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